Сайт города Изобильного

по этому... всё что касается безопастности.... всё в тему, пусть штрафуют))

Соответствующая поправка в Кодекс об административных правонарушениях также вступает в силу с 23 сентября. Теперь за тонировку «хлопнут» не на 100, а на 500 рублей. В этом же техрегламенте смягчилось требование к прозрачности автостекол: теперь она на лобовом и передних боковых должна быть не менее 70% (раньше было не менее 75%), а прозрачность стекол задних дверей теперь вовсе не регламентирована, хоть наглухо оклеивай.

Повышение штрафа не значит, что гаишники сейчас выйдут на дороги сдирать тонировку и наказывать всех на пятихатку. Высшие чины ГИБДД неоднократно говорили, что инспектор не вправе придраться к вашей тонировке, если талон техосмотра в порядке. Проверить ее на дороге при помощи специального прибора может только сотрудник Государственного технического надзора, когда они проводят совместные рейды с гаишниками. А вот при прохождении ТО снять превышающую разрешенное затемнение тонировку потребуют обязательно - это правомерно.

Гаишники на дорогах ринулись активно выписывать эти 500-рублевые постановления. Однако правозащитники в один голос утверждают, что такое право есть не у каждого сотрудника, а лишь у государственных инспекторов технического надзора ГИБДД, да и мерить тонировку они имеют право не где угодно, а только на стационарных постах. Причем масла в огонь подливают и комментарии представителей ГИБДД разных регионов, которые сами «путаются в показаниях».

Чтобы расставить все точки над «и», мы обратились за разъяснениями в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (федеральный орган управления ГИБДД). Дмитрий Лейбов, представитель ведомства, пояснил нашему корреспонденту, что в связи с множеством возникающих по этому поводу вопросов буквально на днях Департаментом было подготовлено и направлено в ГИБДД всех регионов соответствующее разъяснение: «Нами разъяснено, что в соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД».

«Двойного толкования здесь быть не может», — отметил Дмитрий Лейбов. «Примечание к абзацу 6 пункта 82 Административного регламента, на которое ссылаются правозащитники, лишь уточняет полномочия государственных инспекторов БДД, но не ограничивает каким-либо образом полномочий инспекторов дорожно-патрульной службы», — разъяснил он.

Таким образом, останавливать тонированные машины, замерять процент тонировки и выносить решение о штрафе имеет право любой сотрудник ДПС, у которого имеется необходимый для измерения прибор.

Год кролика, год кролика,
добавь к зарплате нолика!!!